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2018新款平行进口车揽胜运动版配置解读
来源:管理员 浏览:105 发布日期:2018-07-09

  平行进口车加规路虎揽胜和普通中规车到底有什么差别?性能方面哪个好?平行进口车适应国内的路况和油品吗?带着这些问题,小编来到俊汇名车实体店,实地试驾了一把加规路虎揽胜,意犹未尽。

  2018款揽胜运动版前保险杠全新的加大进气口设计,为增压空气冷却器提供更大的流量,全新后扰流板设计更符合空气动力学,使得车辆在高速行驶时获得更多的下压力。智能调节主动排气系统设置了2个阶段电子主动排气阀,这使得车辆可以在不改变特性的情况下增加排气声浪。专业工程师还为该车重新设置了独立悬架系统,将底盘反应调控地更为灵敏。自适应动态系统每秒500次对车辆行驶状况进行实时监测,通过调节阻尼力以适应不同路面及路况。侧倾稳定控制系统使得车辆在疾速过弯时更为迅速、平稳,而提升的电子助力转向系统使得驾驶者操控更为敏锐,更具驾驶乐趣。

2018新款平行进口车揽胜运动版配置解读

  2018款路虎揽胜揽胜运动中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构,在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性,再配上线条外抛的立体式设计,突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统,全新的触摸屏遥控器等。

  2018款路虎揽胜运动版动力十分满意,3000转就够用了,并且变速箱挺活跃的。可能是第一次机械增压的车和没见识过世面的原因,觉得动力好猛,并且感觉很汹涌。2顿多的庞然大物竟然能如此强健,超乎预期。路虎揽胜运动颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念,高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。

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